看上去2015年要在雾霾的记忆中告别了。今天北京继续爆表，而我们跑出去做了一次人肉吸尘器，因为需要实地测量并回答一个读者总咨询的问题：“外面雾霾爆表的时候，建筑物里面会怎样？”

我们曾经写过雾霾天最好的生存方式，是减少户外活动，尽量待在室内，打开空气净化器。尤其是对于呼吸系统比较敏感的儿童、老年人或者有相关疾病的人群更是如此。“待在室内”和“打开净化器”这两点是相辅相成，缺一不可的。建筑物的作用是限制空气的流通，而净化器的作用是降低空气污染。

没有建筑物限制空气流通，净化器就没有用，净化器的有效性是和净化空间大小对应的。越大的空间就需要越强效的净化器，没有净化器能在露天起作用。那如果没有空气净化器，光靠建筑物隔离空气中的污染物，保护我们，效果会如何呢？今天的测试就是针对这个问题。

这次我们使用的是Dylos DC1100 PRO测试仪，类似这种测量空气质量的便携测试仪器，和专业机构使用的仪器使用的测量方法不同，其实是测量空气中的污染物颗粒数，而不是PM2.5常见的浓度数字。别去纠结这些数字对应大概多少PM2.5，我们只是要了解变化情况即可。Dylos上面有小颗粒和大颗粒2个读数，分别可以用来对应PM2.5和PM10。

某快餐店内的测量情况

根据aqicn.org网站在北京三里屯的Dylos监控数据，昨天半夜的小颗粒度数是64589，大颗粒读数为7243。而今天我们实测的污染程度略高于这个数据，在北京市朝阳区不同地点的读数情况，小颗粒约为66000-76000，大颗粒为12000-25000。

昨晚的空气质量Dylos数据，来自aqicn.org

下面是我们测量的16个场所的室内污染情况。（数字室内和对应地点室外的读数相比减少了多少，也就是建筑物的隔离效率。）

我们测试的地点包括住宅、工作场合、餐饮、银行、交通，结论是，在今天这种雾霾爆表的天气，基本上这些建筑物内地点都同样有比较严重的空气污染问题。

住宅：在没有开空气净化器、但保持密闭的房间中，虽然PM10这种颗粒较大的污染物可以被门窗阻挡住90%以上，但PM2.5%比户外只少了1/3。

交通：不停开门关门的出租车（姑且算室内）、以及半敞开状态的地下车库的污染都很严重，PM10是户外的5到6成，PM2.5则只比户外少10%左右。地铁的情况稍好，尤其是封闭小空间的地铁车厢内，可以隔绝40%的PM2.5，和90%的PM10，地铁站台上则差一些。

日常服务场所：人流繁忙、大门基本不关闭的银行大厅或者超市1层，和户外的污染几乎一样了。银行贵宾厅（无空气净化器）和超市二层的情况略微好一点。两家测试的快餐店，基本表现一样，可以隔绝20%左右的PM2.5和70%多的PM10。

办公场所：人来人往的1层大厅隔离雾霾能力比较差，只有15-20%。其他楼层好一些，高层的空气情况会好于低层（也有可能是过滤系统更好一些）。

虽然我们此次只是选择了16个场所测量，不能代表普遍情况，但通过我们本次测试的结果，还是可以总结出如下的防雾霾建议：

1， 建筑物总体对于PM10的过滤效果要远好于PM2.5；

2， 对于总开门或者半开放的建筑，基本没有什么隔绝空气污染的能力；

3， 地铁车厢内，是交通工具中空气过滤效果最好的，而出租车的空气和户外的差别不大；

4， 大厦高层的空气可能会比低层稍好一些；

5， 本次抵御空气污染效果测试前三名是某大厦的80层，地铁车厢和未开空气净化器的住宅，不过在今天这样雾霾爆表的日子，即便这些地方的空气质量也基本不合格了；

这次测试的结果说明虽然雾霾天室内的空气会好于室外，但是建筑物的门窗是没办法有效阻挡PM2.5这种细微颗粒物的，建筑物只是给我们创造了净化空气的环境，还是要有空气净化器与之配合才可以有效。进入那些没有空气净化设备的建筑物里，也许你可以不那么着急摘掉口罩。

PS,预告一下，总被大家念叨的空气净化器选择实战篇，预计很快就可以跟大家见面了。我们计划在近期对比介绍什么样的空气净化器符合我们的推荐原则。

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备注：标题图片来自网络

参考数据：

http://aqicn.org/sensor/beijing/sanlitun/